，虽然这里面有咱们幕后操纵的原因，但更多还是这条铁路实在太火了，浙东和苏沪的士绅都快要疯了。杭州分行收到的兑换金银里面甚至还有宋徽宗铸了赏赐王公大臣的金钱，你把人家那些连胡元都没刮出的祖传金银都刮出来了。要是你十年內不把这条铁路修好，我想那些老财主会带着上吊绳到御街，对着承天门控诉你的欺骗！”
圆圆说道。
“十年真得有点难度，他们估计还得等一个十年。”
杨庆摸着自己下巴上的胡子说道。
南京到宁波的铁路，虽然经过计划修改，把明显不切实际的钱塘江大桥划去了，但要说十年修到杭州，仍旧是很吃力的。
但二十年內还是没什么问题。
实在不行还可以先修最容易的沪杭段，原本历史上这段铁路三年就修成了，虽然那是二十世纪，但他在十七世纪也不至于太难。毕竟修铁路关键就是隧道和桥梁，而这条路线上不用凿隧道，也没有大江大河，那些水网小河单孔桁架桥就能解决，这时候这种桥梁已经修了很多。如果用三年勘探规划线路，然后用两倍时间，六年把这段铁路建成还是没问题。
至于那些老地主……
他又不是没修，他只是修得没有承诺的那么快而已，但既然开始修了那就是个时间问题。再说他们股票都买了，这铁路都开始修了，他们还能怎样，难道还跑去扒根铁轨扛回家？
说到底护国公又没骗人。
他的确说十年內修一堆铁路，但十年內他承诺修通的铁路，那是真的都会开工的，只是这修铁路又不是说卡着钟表走，非得要他按照吹嘘的时间修通，那就未免强人所难。
他也是第一次修铁路。
他也没经验。
这个大家都得体谅一下。
第一次干这种大工程，一开始估计失误很正常，只能说他太乐观，但谁又能知道真修起铁路来会有那么多麻烦呢？反正我都开始铺轨了，你们爱咋咋地，不愿意这钱也花了，也不可能再变出来还你们了，不想到时候一场空，那就继续等着。估计到时候还得让他们继续买股票，毕竟就五百万元是无论如何都不可能把铁路从南京修到杭州去的，其实杨庆的这些铁路公司都这样，第一批募股的都不够建成，最多也就是个开工费。
都得追加投资。
修铁路牵扯的太多，无论线路勘探和沿线清理，甚至于拆迁，这些都得投入巨资。
要不然杨庆不敢由朝廷修呢！
这么巨额投资，根本不是朝廷税收能够承担，国债也不行，大明朝廷已经背了一堆债务了，接下来还得玩公田法，那个也是要以债务性质发土地券的，忽悠民间地主老财掏棺材本是唯一选择。
当然，这同样不能怨护国公。
护国公还是估计失误，还是第一次修铁路没经验，总之你们不继续掏钱那以前的也就白花了，你们要是再继续掏钱咱们最后修起来，那就是皆大欢喜一起赚钱了。
怎么？
就这样了！
你们来咬我呀？
“一对狗男女！”
女皇陛下在一旁忍无可忍地愤而说道。
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