徐院士，除了近地太空港可以满足太空电梯配重所需之外，我们的全新一代神舟飞船和玉兔登月舱也已建造完毕，现在就等着太空电梯运行成功实施登月计划呢。”甲板上吴楚平双手紧握舰上的护栏目视波澜海洋，声音却是对身旁的徐磊所讲：“说起来这还多亏徐院士你提供的设计图纸，否则也无法在这么短时间内完成更新换代。”
“我的图纸不算什么，能在不到一年的时间内完成近地太空港，恐怕也只有你们才能做到。”徐磊转过头来真诚称赞。
他这话倒是没有说错。
近地太空港的建设虽离不开设计图纸，但若不是航天局如此给力，短时间内休想建成。
这说明他们确实是坚信太空电梯能够实现的。
否则绝对不会付出到这种程度。
毕竟这可相当于赌上了国内航天事业发展的前途和命运。
所以徐磊在这件事上并未把所有功劳揽到自己身上，而是肯定了吴楚平他们的努力。
不过两人并未在这件事上交谈太多，很快吴楚平便主动把话题转到了缆绳上面，并主动询问道：“对了徐院士，关于缆绳要如何进行拼接？”
航天局顺利完成近地太空港和飞船登月舱的建造，未来科技同样不是吃素的。
在三班倒二十四小时不停的合成制作下，早在上周便已经完成了四万公里长度的缆绳。
因为太空电梯各项主体均已制作完成，接下来就是万人瞩目的主体拼接环节，在这个时候徐磊肯定不能继续安稳待在滨江市。
面对这种人类的壮举岂有不在场的道理。
于是徐磊便和吴楚平带队乘坐军舰前往登天岛地面站，在那里亲眼见证太空电梯的正式运行，并亲自指挥主体拼接工作。
而吴楚平所问的事情，正是整个拼接过程中最重要也是最危险的一环。
如果出现问题的话照样会导致整个工程前功尽弃。
地面站和近地太空港相距甚远，中间需要长达四万公里的缆绳连接，但要如何连接就成了问题所在。
若其他人负责这项工作，那么或许还需要召开研讨会议，商量出一个安全可靠的拼接方桉来，但等到方桉正式出来，恐怕已经不知道过去了多长时间。
肯定会超出预期的时间。
可在徐磊这里，仗着脑海中储存的技术知识，要解决这件事便不是问题。
都到了这个时候，徐磊自然不会对吴楚平有所隐瞒，下秒便直接讲出了自己的拼接方桉。
“就目前情况来看，将缆绳拆分成多截，利用火箭运输到同步轨道是最为妥当的，届时缆绳从近地太空港的基座处垂下，连接到天宫号空间站，在那里把缆绳的一截固定的并安装阻尼器等相关配套设备，然后依葫芦画瓢继续把下一截垂下，依次连接直到固定在地面站的塔楼。”
“这套方桉确实比
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