年真修到这些世家所在时，怕还需要这些世家再出钱出力。

　　不过，李泰多少还是有点人性的，差不多等到了洛阳到荥阳的高速道路修建起来，工程队有了修建高速公路的经验，那就可以把团队进行拆分了。

　　毕竟这么多的顶尖匠人，扎堆在一起修建修建，哪里比得上在他们熟悉了度量衡与农业学府的工作进度后，把他们拆分开来，到各个不同的地区同时启动。

　　只不过这个过程中，物资的消耗会是现在数倍，但物资上的问题，对李泰来说，到底还是能够承受的。

　　到时候，自己把人才往相应的地界里面一丢，然后让各自的工匠各找各妈，就看这些世家愿不愿意自己掏钱修建吧。

　　自己掏钱，出人出力，那就修建得快一点，如果不愿意掏钱只是想要薅大唐的羊毛，那就修建得慢一点。

　　毕竟自己肯定是需要按照计划书慢慢的去修建的，你想要某一段的工程加速，那砸一些资源下来，想来也是非常合理的，就看这些世家有没有这觉悟了！

　　至于那些舍得不得砸钱的，那就慢慢等吧，肯定会轮到你家的。

　　只是很有可能别的路段都已经通车能收钱了，结果到你这一段，看着那些车辆下了高速车道走普通道路。

　　眼睁睁看着原本能赚到的布灵布灵的开元通宝就这么流入其他地方而已。

　　这年头，想来看着别人赚钱，肯定比自己亏欠还难受吧。

　　要是两者同时进行，那受到的心灵伤害就更是暴击了。

　　就这么一路慢慢走，李泰不知不觉到到莱州，不过这里地广人稀，除了胶州湾是大唐水师但所驻扎的地方，实际上莱州李泰所关注的并不算多。

　　而且因为是军队的驻扎点，闲杂人等不允许靠近，同时军营里的士卒也不允许随意离营，再加上李德謇到底是李靖的儿子，对军纪还是相当重视的。

　　所以军队并没跟本地百姓有太多交集。

　　甚至就算缺少什么物资需要补充，虽然绕到渤海比较麻烦，但现在的天津几乎整合了整个幽州的资源，军队缺少什么直接从天津获取也就是了。

　　就算是水师的匠人不够，都能去天津捞到不少的匠人来维修船只。

　　总而言之，只要水师本身克服了距离问题，那天津对莱州湾的大唐水师来说真不是什么困难的事。

　　甚至幽州农业学府遇到什么问题，莱州湾的水师也都愿意搭把手。

　　因为他们也都发现了，自己在这水师呆了几年，将来退休了，完全可以前往天津，因为那里对于水手的需求量极大。

　　毕竟，由农业学府逐渐引领的近海打捞，对高素质的海洋人才的需求几乎是无限的。

　　尤其这些从幽州水师中退役的士卒，他们拥有丰富的航海经验。

　　比较起从无到有的培养新水兵，直接从幽州水师手中抢人可方便太多了

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