自动化焊接生产线，技术要求可比普通的焊接生产线复杂太多。
普通焊接生产线，工人提着焊枪就能够实现，但是自动线不同，一切都是需要靠着自动化的技术设备来完成。
整条焊接生产线，用焊接机器人取代生产工人，这样只要机器人的控制程序一样，就能够保证所有的焊接水平都是一样的，再优秀的技术工人，都是无法做到这样的程度。
同样的人，焊接两条不同的焊缝，都是不可能保证完全一样的质量，更加不要保证整条生产线所有的焊缝一样的质量。
汽车生产制造，生产线一旦开动，仅仅是刘一九一开始制定的初期目标，每年十万辆的产能，平均下来一天得制造数百辆，而达到年产百万辆的时候，每天就是将近3000辆的产量，不算休息，24小时不停地开工，不算机械设备保养，仅仅只算平均产能，一个小时都得生产上百辆，平均几十秒一辆……
这样的生产强度，工人是无法承受得了的。
只有自动化生产线，工人的作用，就是辅助。
池田浩二也知道刘一九为什么要提出这个目标，中国没有足够的汽车产业熟练工人。培养的成本，甚至高于开发这种生产线的成本，还不担心会被竞争对手挖人。
初期成本，开发自动生产线的人要高很多，但是到了中后期，自动化生产线的威力就能够快速体现出来。
“刘主任，我觉得您应该先参观我们的试验工厂然后再做出决定……”池田浩二再次叹了一口气。
自己的老板，虽然让他很是不爽，为了保证他们海可姆的发展，实现他们这些人的理想，让完全智能化的生产线建设出来，他不得不满足自己这个老板的一些非常过分的要求。
刘一九点了点头，海可姆什么情况，他还是真的不知道。
为了避嫌，为了保持跟这家厂的距离，九院的高层管理者，除了有业务往来的时候，很少跟这家中日合资的汽车装备制造厂高层进行交流。
海可姆汽车装备制造有限公司，这是蓉城一个并不出名的企业，非是行业内的人员，根本就不了解。
这家公司跟别的汽车装备供应商不一样，没有选择汽车产业发展的比较好的地方，比如中国东北老工业基地，那里是中国汽车生产最为庞大的地方，工业基础好。也没有在沪市布局，沪市的大众公司可是比较早进入中国的……
而是选择了中国西南这个汽车产业刚刚起步的城市。
海可姆公司进入中国的时候，刚好是蓉城设立经济技术开发区之后不久的时间，那个时候，恰逢九院成立汽车生产厂，在蓉城这个西南本来没有多少工业基础的城市里面搞汽车生产，圈了很大一块地。
于是乎，这边就开始有了一座准备打造成为汽车城的工业区。汽车
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