基地，平时负责的也是组装民用火箭等。
之前的东风-5，由于属于国内最先进的远程战略洲际导弹，在84年阅兵时候出现的三枚中，也有一枚就是在这里面组装的。
这就使得跟其他的三线单位一样，考虑到战争的残酷，为了在战争中还能继续生产，这就必须有全套的生产系统。
非核心的，都是在外面，而不是进了洞。
在洞外的山沟里面，甚至一些山坡上，分散着大量的厂房以及职工宿舍。
为了给东风-31配套，航天工业部专门从航天下属的各大单位抽调了一批技术人员，更是整合航天002基地下属的102厂，303厂，304厂，306厂等技术基础雄厚的机械制造单位联合成立了一家重型车辆设计研究单位。
这家单位，产品不针对民用市场，仅仅只是针对东风-31这样的大家伙配套。
“目前由于在了运输、安装、发射一体的TEL(TransporterErectorLauncher)车辆设计方面没有经验，进展很慢，所以这次我们依然是采用半挂牵引车的传统方式来进行初期的实验。”杜景坤把这家命名为31车间的负责人张铭找过来，向着刘一九介绍情况。“也就是说，还是采用牵引-发射车分离的模式，这对于后勤保障的要求稍微高一些。”
“看看再说吧。”刘一九并没有说在车辆上面提出意见，现在他是越来越少开口。
能不影响，自然不会去插手。
只有他们自己发展出来，才能更加快速地发展。
采用这种模式，估计也是应急方案。
三人直接进入到了总装车间里面，车间很大，并没有太多的产品，显得非常空旷。
在车间中间位置，有着一个没有车头的汽车底盘，如果把一些在两边的附件给拆开，其实就是两排轮子中间支撑着一个架子。
看起来，倒是比之前使用的东风-3等导弹的那种牵引架要舒服得多。
毕竟，这样威力巨大的东西，如果底盘仅仅只是几个轮子加上一个架子，实在是丢人。
“这是全新的设计？”虽然在没有装上导弹的时候，看起来中间的底盘依然是采用钢结构，但是多了很多的线路，底盘两边更是有着不少的箱子状物体，还有很多的液压管，刘一九不由有些惊喜。
这玩意儿，可是要比之前的那些发射架好太多了，至少，速度能够更快，运行更加平稳。
唯独不行的就是因为采用牵引模式，只能在公路上进行机动，越野能力不行。
“是的，这是我们跟汉阳特种车辆厂针对新的导弹重新设计的底盘，为了解决附着重量不足的问题，提高机动性，让速度更快，运行更加平稳，我们的设计人员提出来了设计一款同步液压驱动系统，把半挂车的冲动桥变成驱动桥，这样一来就能够在恶劣的路面情况下，把半挂车上面发动机提供的强大扭矩输送到各处，从而解决无法完全发挥动力性能的弊端……这样一来，我们的半挂车，就具备一定的越野能力……”张铭对着刘一九介绍着。
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