招风，不惜以身饲虎的想睡服了金宝妈。
陆曦一根筋，糖衣炮弹扒了皮吃掉，但依旧秤砣在心不更改，但也能按照荆小强说的做调整：“那……我去做不这么起眼的机场行不行？”
荆小强也是讲道理的，他的确希望把美好又先进的模式带回国，只要不在沪海、平京这些一等一的风口浪尖，不再容易联想到他、成家、陆家这些关系上面也未尝不可：“譬如说哪里？”
陆曦随口：“小燕家的豫南，小杜家在西北，还有小白家在津门……”
荆小强啼笑皆非：“她们在这种事情上能帮你什么，而且省会城市也最好先别去招惹，有没有那种小机场你先去试试水，其实你这个思路不错，小地方没准儿当地最好的商场就是你去建的，彻底把这个商圈带动起来了。”
他的小算盘是这会儿省会机场都不完整，小地方能有啥。
谁知这也难不倒陆曦，门儿清：“明年，明年徐州机场就完工通航，多了呢，宁博机场90年通航，不过航站楼有点小，哦哦，连云机场大，94年才完成二期扩建，这个和徐州都不错，哦哟，你这下把我提醒了，长州机场今年刚扩建完工，这些机场其实都有军用底子，大哥在长州……”
得咧，这生意指定是她的了。
荆小强能劝她先找个没有明显关系的去做好了成为样板，再四处推广，已经算是付出了亿万努力才让陆曦半推半就答应下来。
然后等札幌演出完成，看什么雪呀，直接拉了中森，走走走，你们不是要回沪海吗，一起回去，把小飞机借我飞一飞。
在内地私人飞机也绝对不是可以说飞就飞，航空管制方面并不会给到什么特殊照顾，只要飞起来，每次都要提交申请，而且是军方和局方两边都要提交。
特别是在华东沿海地区，非常敏感。
但恰恰陆曦在完成这个环节上有难以言表的便利，起码她比任何人都知道向谁申请。
所以说掌握某类资源的人，怎么可能不先富起来。
当荆小强都要靠自己的歌声舞蹈去争取机会，这边不说公器私用，哪怕秉公办事也比常人便利多少倍。
关键得找准这个合理合法利用的方式。
以前让她在苏京路背后开商场真是白瞎了这层资源关系。
等荆小强他们才飞到北美，陆曦据说已经拿下了连云机场的航站楼商业运营权，付出仅仅是每年两百万！
这就等于是花两百万租用了一座外观在九十年代绝对新潮现代化的商场建筑，这个价钱在苏京路只能包几个柜台！
而自筹资金贷款完成航站楼的当地政府简直是凭空掉下来个收入，忙不迭答应下来，单凭这也能让机场的三期扩建工程两千万资金有了着落。
这地方实际上是连云市下面的一个县城所在地，据说是全国第一座军改民
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