士球队带过来在赛道上参与，齐达内他们几个已经开始名气飙升，很得这些技术直男的喜爱推崇，未来更是可以上节目做主力。、
英菲尼迪闻讯又巴巴的跟着来希望上评测、上镜头，荆小强调侃他们这节目可是不收钱的毒舌。英菲尼迪咬咬牙还是硬着头皮上了。
克拉克已经按名索骥的找到了后来被称为「鼹鼠」和「龟速船长」的两个绝配搭档，还把三人在节目应有的人设风格都说清楚。
三人颇有些试探的按照老板定位，加上永远都带着头盔的神秘赛车手，四个角色就这么展开了第一期《NeedforSpeed》秀的录制。
没错，就是极品飞车，通过游戏荆小强已经把这个名称版权拿在自己手里。
现在推广这个综艺节目，同时又是在给极品飞车游戏打
广告，节目中原本《TopGear》的照片墙环节，都被换成了可以登上游戏的投票榜环节。
轻而易举的就把荆小强手里的资源互利互通的用起来。
克拉克也根据现场情况，围绕机场跑道设计了一条环周边赛道，跟老板娘的庄园建设同步施工吧。未来甚至会把这座机场＋三大品牌研发机构＋汽车评测综艺节目组，打造成别具特色的汽车主题博物馆。
荆小强才满意的走了，而且做了这么多，走之前他本来是想顺便打打秋风，问帝国汽车集团那边给自己点什么好处。
我这是要回HK帮你们建设海外研发中心、海外工厂的，趁着97之前能不能给那什么总督之类施加点影响力，给我批点地啊什么的。
其实也是探探口风，他内心一直对这次来大嘤，那位英足总男爵突然认定他是在为红色帝国服务的观点耿耿于怀。
很显然，这是那位总督，似乎在97之后口碑很不怎么样的总督从春晚之后传递回来的信息。那现在自然是要有来有往啊！
你都说了我是红色，我还不做出点回应，岂不是默认了？
结果他万万没想到，恰恰就是这些天从他给帝国汽车集团注资，这边又跟大众展开宾利品牌的洽谈。再看看三家品牌研发团队已经有了眉目的车型进度，工程师们赞不绝口的新老板做派，哪有半分红色帝国的影子。
最后更是分别投资几千万英镑在新的运动康复大厦和机场赛道建设中。这就是活脱脱的肥羊啊。
态度陡变。变得更亲近了。
荆小强刚问这事儿，帝国汽车集团第二天派人过来拿出一堆HK资产，明码实价大甩卖！
没错，就是当初荆小强调侃男爵的那句话，他投资五亿美金在HK买下的，不正是大嘤没能力带回来的吗？
现在很显然，荆小强有能力接盘，接高兴了还能加大在英伦投资，这不就等于把HK的带回来了么。
这一看，荆小强差点连伊斯坦布尔的演
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