2)第二百二十章 打不开的死结_地球纪元
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  速度上限”的说法。”

  “通过这种方式,我们将可以只花费十一年的时间,就将一万人从太阳系送到南门二星系之中。”

  看到这里,卫风的眉头微微的皱了起来。卫风并不知道“常规推进速度上限为四千五百公里每秒”的结论到底是正确的还是错误的,但卫风知道,这个用于反驳上述结论的方法一定是错误的。它同样存在巨大的漏洞。

  首先忽略掉建造这样一艘巨型飞船需要多高的材料以及结构科技,就假设人们可以造出这样巨大的飞船好了,可是就算如此,这一种方式就可以得到普遍而广泛的应用了么?不,仍旧不行,因为这种方法仍旧属于“非常规推进方式”,每进行一次恒星际航行就抛弃掉一艘如此巨大的飞船,这从成本方面来说就是明显不可以接受的。换句话说,这种航行方式和扔核弹的航行方式没有本质差别,它们都无法胜任大规模恒星际航行的需求。

  果然,就像是卫风自己所想的那样,楚海在接下来就写明了提出理论的那名科学家的反驳话语,那些话语和卫风的想法基本无二。

  在这封信件之中,楚海继续描述了其余的一些科学家对此结论的反驳,但无一例外,那些反驳全部都无法用来胜任大规模的恒星际航行。按照楚海的说法,“上限”理论虽然还没有获得大部分人的承认,但至少到现在为止,还没有人能有力的驳倒它。

  卫风的心中泛起了一点惆怅。如果“上限”理论最终被证明是真实的话,那么它所预示的将是一种可怕的场景。在它所预言的未来之中,人类文明将永远被死死的困在小小的太阳系之中,直到灭亡来临都无法迈出恒星际航行的步伐。同时也将预示着,自己此刻所进行的恒星际航行也是没有多少意义的,毕竟,通过长时间冬眠的方式来进行恒星际航行从严格意义上来说也属于“非常规航行”方式,它同样无法胜任大规模的恒星际航行需求。

  这和数百年之前人类文明的登月任务不同。那种登月方式可以将一个人送到月球上去,随着科技的发展,它也就必然可以将一万人,十万人送到月球上去,换句话说,就是这种方式具有大规模应用的发展潜力。而现在,冬眠方式可以将卫风一个人送到另外的恒星系,但如果航行速度无法提升,就算再过一万年,这种方式仍旧只可以将少数人送到另外的恒星系。也就是说,这种航行方式没有发展潜力。

  人类文明需要的是一种安全可靠快捷的,可以在一个生命周期时间之内,可以大规模应用的恒星际航行方式。就算这种方式在现阶段还无法大规模应用,但至少它要显示出可大规模应用的潜力才行。比如,假设此刻有一艘飞船,它的航行速度可以达到百分之五

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