F35战斗机，不就是被传说是F22的缩小版嘛。
据说西方国家乃至新加坡、韩日等国后来都加入其中，造价好像也要过亿美金，但是在全球订单达到了3、4000架，好像又是洛马的杰作、赚得是盆满钵满。
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前世勉强也算是半个伪军迷，毕竟男人没人不喜欢这些东西，听听也是让人一阵热血沸腾，得益于后世发达的网络信息，有关F22\23\35等信息，在网上也不少。
当李锋合并诺斯洛普之后，自然想到了封存的F23，顿时在心中起了心思，如今的JSF项目已经立项，也是有竞争对手的，不可能直接交给洛马，洛马自然是最大的竞争对手，李锋却是想着是不是也能参与其中。527巅峰战斗机之争
要是未来的主战轻型战机自己的公司参与其中，无论是影响力还是竞争力、公司实力各方面来说，都是非常完美的选择。
再说了，如今的军工格局跟前世完全不同了，由于JSF项目的飞机需要的是轻型战斗机，这样的话，F23的缩小版就有了优势了。
当初的F23为什么输给了F22，不就是因为机型更大，导致在视距之内的机动性能略微逊色一筹，但是JFS项目所需要的是一架单发单座战斗机、联合攻击机，这样就导致机型变小了。
那么当F23的机型小下来之后，随着机型的变小，必然导致在视距内的机动性就提升起来了，再加上这么几年来新技术的发展，完全可以跟未来洛马公司设计的F35一较长短、甚至更优一筹都有可能。
当李锋将自己的心中所想提出来之后，得到了原诺斯罗普格鲁曼总裁、黑水雷神公司总裁拉姆等人的支持，而且JFS项目也就立项一年而已，本身就是几大公司都在抢项目阶段。
……
可以说，参与到F35战机的竞争中的想法，算是合并之后公司的一项最大的战略决策了。
对于这项目，李锋其实还是报以很大的期待的，要说在F35的竞争中，一开始是存在弱势的，毕竟F22跟洛马公司已经赢得了国防部的信任，但是随着国际上各国参与进来，那么就代表着有了新的可能。
这些国家参与进来之后，可是有一定的选择投票权的，虽然美帝还是占据大头，如果说在美帝国内的军事影响力上，暂时相比洛马还要弱一筹的话，那么在欧洲、韩日等其余国家，那就未必了，毕竟李锋可不仅仅是一家军工企业的幕后老板。
当然了，这样的计划，还需要各方面的配合，比如需要新集团开始跟军方接触，相应的配套的各种措施也一应俱全，比如包括美帝以及欧洲各参与国的政治游说等等。
正所谓领导动动嘴、下属跑断腿，随着李锋的提议得到了众人的认可，刚
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