担心置地不卖，因为写字楼、商场一两年都不会有起色。置地又时时刻刻感到恐慌，毕竟五十年代差点全军覆没，凯瑟克家族势必要急着撤离香江。
其实，置地还有一项优质物业是可出售的资产，那就是正在建设的中区皇后大道九号；这项物业高38层，近40万平方尺的楼面面积，前世在1992年卖出38亿。
林祖辉打算等九十年代再提出来购买，溢价也得买，毕竟这幢大厦地段好，建筑优美，采用中西精粹的建筑特色，非常有购买价值。
新时代集团的市场部职员，如同猎狗一般，在市场疯狂的搜寻这地皮和物业。而林祖辉也很快收获颇丰，买下不少优质的别墅。
这天，他又得到一个信息，奔达集团主席庞雅伦准备出售白加道1号。林祖辉毫不犹豫的派人去接触，并迅速以3000万港币拿下。
太便宜了，现在的别墅，就跟捡钱一样！外资富豪持有的，他们想着套现走人；华资富豪持有的，他们想着套现移民。
华置中心的办公室。
林祖辉并没有将太多的精力放在购买优质物业上，现在是有钱就可以买到，何须忧愁呢！
反倒是他开始思考新时代集团的扩张！
新时代集团系在地产/置业上的成就，如今已经超过长实和新鸿基，成为香江当之无愧的地产霸主（负债高不去讨论）。
但是就影响力来说，还是大大低于长实，仅和新鸿基可以较量一下。
其根本原因在于：货柜码头、电讯、基建、零售、能源等业务，新时代集团要么才刚刚起步，要么还没有涉猎。
所以，他依旧和李超人在香江商界的实力，还有很大的不足。
林祖辉坐在办公位上，用笔轻轻的在纸上写着‘货柜码头’、‘电讯’。
短期内，电讯无法进入，因为得等港府招标，新时代集团一直有在筹备；比如通过万国宝通的关系，获得美国拥有技术的企业加盟，届时一旦港府招标，新时代集团便强势插手电讯业。
最终，他将电讯划掉，仅留下‘货柜码头’，并开始思索香江货柜码头的情况：
香港拥有世界最大的独立商船队，亦拥有全球最大的私营货柜码头。
香港货柜码头以葵涌为中心，该码头于1970年起招标承建；1972年葵涌货柜综合总站正式启用；到1976年共有5个码头（6个泊位）陆续投入使用；1988年6号码头第1个泊位又建成营运。香港货柜码头与美国纽约、荷兰鹿特丹、新加坡并称为世界四大集装箱港。将来更是超过另三大港踞世界第一，其后连续多年荣登世界第一货柜港榜首。
香港的码头装卸仓储运输业，在政府管理下，由私人公司拥有并独立经营。葵涌码头主要由香港国际货柜码头公司（和记黄埔）、现
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